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读詹天佑有感650字

文字,一直是最好的历史见证者。同样,也记录着当今无数学子的成长。今天我们一起看看读詹天佑有感650字。下面是读詹天佑有感650字的内容,希望能帮助到你。

篇一:读《詹天佑》有感

  今天,我又一次带着崇高的敬意阅读《詹天佑》这篇文章,它使我受益匪浅,感触颇深,令我难以忘却。

  这篇文章主要讲述了詹天佑面对外国人对中国的藐视,为了维护祖国的尊严勇敢接受任务,他在恶劣的环境下不分昼夜地工作,让京张铁路提早竣工,给中国争了一口气,体现了詹天佑对祖国深深的爱。

  让我感触最深的是詹天佑的不怕困难。詹天佑在塞外工作,而且塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心就会坠入深谷。可是在这样恶劣的条件下,詹天佑夜以继日地工作,完全是出于他的爱国啊!在生活中,我也遇到过很多困难,我也是勇敢面对的。

  我学滑冰的时候,在旱冰场上看着其他朋友">小朋友像小燕子一样自由飞翔时,而那时的我只能用手倚着栏杆,眼中都是满满的羡慕,我梦想有一天我也可以在旱冰场上展现我的身姿。既然有了梦想就要付出于行动。当我兴奋地穿上崭新的滑冰鞋,进入滑冰场时,才发现一切都不是我想象的那么简单。我小心翼翼地扶着周围的的栏杆走,手上全都是汗,就将栏杆抓得更紧了。虽然有安全保护,但我稍一不留神儿,就会往前摔去,腿难免会被摔破。就这样我在不停的摔跤,爬起来,再摔跤再爬起来,在我想放弃时我脑中就闪过了旱冰场上那矫健的身姿,就这样一天天过去了,我慢慢地松开了紧抓着栏杆不放的手,我成功了!虽然此时的我没有健步如飞,但却可以独立站在旱冰场中。虽然在这些日子里,我也曾不停的在坚持与放弃中徘徊,但因为梦想我选择了坚持,所以最终我也克服了困难,实现了梦想,今天的我可以在旱冰场中犹如小燕子一般飞来飞去,成为被别的小朋友羡慕的人。

  可是用我的困难去对比詹天佑,那就是一个在天上,一个在地上了,詹天佑让我佩服,我也会像他那样克服重重困难取得成功的!

   篇二:读《詹天佑》有感

  前几天,我们把《詹天佑》这篇文章学完了,这篇文章在我的脑海中烙下了深深的烙印。

  这篇课文讲了清政府刚提出修筑计划,帝国主义者就出来阻挠,后来又要挟我们,如果我们用自己的工程师修筑铁路就不再过问。清政府任命詹天佑为总工程师,而使詹天佑受到了外国人的嘲笑,但是他还是毅然的接受了任务,并立刻开始勘测线路。

  事情并不是一帆风顺的,在勘测的时候,难免会遇到困难。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。在塞外是多么艰难,多危险。一不小心还有生命危险,可他从来没有退缩,他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。詹天佑身为总工程师,可他并没有总工程师的架子,他不熟悉地形,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国的工程师失掉信心。”他能这样是因为他有坚定不移的爱国思想。多么值得我们敬佩和学习!

  在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

篇三:读《詹天佑》有感  

  老实说,以前我对“詹天佑”这个名字很陌生。直到今天,我学到了《詹天佑》这篇文章,我才真正认识了詹天佑。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路最早是在他的主持下修筑成功的。当清政府提出修筑的计划时,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。詹天佑遇到困难时,他总会想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。终于,詹天佑克服了种种困难,张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早了两年。

  学完这篇课文,我对詹天佑的敬意也油然而生。詹天佑不怕困难、坚强执着的决心和毅力也深深地打动了我。

  詹天佑为了早日寻找到一条合适的线路,虚心请教当地的农民,而不像其他人那样以为自己是工程师,就高高在上。而且,塞外常常怒号冲天,黄天满沙,一不小心还有坠入深谷的危险。可是不管条件怎样恶劣,他都要在野外工作,甚至和其他工人一样同吃同住,不离开工地。在詹天佑的眼里每个人都是平等的,不需要借着总工程师的名号,享有特权。这份平易近人的态度打动着我。不仅如此,当工程遇到难题的时候,詹天佑用自己的知识和聪明的头脑,开凿了居庸关和八达岭两条高难度的隧道,巧妙地使用了“人”字形线路,使火车能安全上山、下山。就这样在詹天佑和工人们不懈努力下,京张铁路终于在1909年全线通车。原计划六年完成,结果就只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估计的五分之一,这不能不让每一个爱国的中国人敬佩不已!

  即使是在一百年后的今天,当我了解到这段历史的时候,做为一个中国人,我仍然为中国能有詹天佑这样的工程师感到骄傲。

   篇四:读《詹天佑》有感

  读了《詹天佑》这篇文章,我受到了很大的启发。

  《詹天佑》这篇文章主要讲了:詹天佑是我国杰出的爱国工程师,1905年清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路,外国人就嘲笑中国人,但詹天佑不怕困难和嘲笑毅然接受了任务,他克服了重重困难,终于把京张铁路提前竣工的事。

  詹天佑是多么爱国呀!他是工程师、铁路工程专家,12岁就考取了第一批幼童赴美留学班,17岁就靠上了美国耶鲁大学,学习土木和铁路专业,毕业后本应该在美国享受着丰厚的待遇,但他非要回国,还建成了许多工程,在建设京张铁路时,他遇到困难的时候总会想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。1894年,英国工程研究会正式接纳詹天佑为委员,只可惜,1919年,詹天佑因积劳成疾病逝,终年58岁。

  詹天佑不但爱国,对工作也是一丝不苟的。建设时,他经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概'’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。”每天晚上,他都在油灯下绘图、计算,不敢有一点儿马虎,如果有一点儿马虎,那修的铁路就会出问题。你看詹天佑多认真呀,我联想到了自己,脸“唰”的红到了耳根,有一次,我写完了数学作业,觉得自己的准确率很高,就没检查,结果第二天发下来一看,我就傻眼了,错的都是些小细节,唉,后悔是没用了,于是,我每天写完作业都仔仔细细地检查,每次错题都少了许多。不过跟詹天佑相比,我还差很多,但我一定要以詹天佑为榜样,遇到困难,我也会想到詹天佑说的话。

  这篇文章让我深受启发,我以后要学习詹天佑那爱国精神和对工作一丝不苟的精神。做一个对国家有用的人!

   篇五:读《詹天佑》有感

  读完《詹天佑》全文,我深深被感动了。我感动他的爱国之心。爱国,促使他在巨大的压力下,在手中抓着中国人自信心和脸面的时候,修筑了京张铁路。塞外的风沙摧残着他的身体,却无法摧残他的意志。

  詹天佑有着强烈的爱国之心,不满四年就修筑完成了京张铁路,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。1919年4月24日,詹天佑劳累过度,倒在了工作岗位上,享年58岁。他的生命虽然短暂,但是他的精神永远流传,万古长青。

  爱国,一个多么神圣的名词。有的人将它当做生命,为此死也心甘,流芳千古;有的人将它看做头发指甲,扔了就扔了,从而遗臭万年。

  唐朝中期,安禄山率20万步兵,8000骑兵从范阳(今北京市)南下,揭开安史之乱的序幕。唐玄宗带着杨贵妃仓惶逃走。名将张巡誓死卫国,率6800人镇守雍丘(今河南杞县),击退令狐潮4万人马,歼灭1万多。此后,他率1。3万人马死守睢阳(今河南商丘),对阵尹子奇10万人马几个月,城中战马、老鼠、粮食、麻雀、草根树皮、尸体全部吃完,1。3万士兵仅剩400人,最终被杀害。但由于他的坚持,郭子仪很快收复了睢阳,保住大唐王朝的江山。他死的很安详,他报答了他的国家。

  然而,卖国贼是可耻的。他们让人民水深火热,让国家处于危亡之际。1911年,清朝灭亡。溥仪(就是宣统)憎恨孙中山灭掉清朝,投靠日本希望复辟清朝,结果被日本利用,制造了九一八事变,并在东北建立了臭名昭著的十三年伪满洲国,将东北地区大笔资金,大量文物和矿产资源拱手让给日本,从而留下千古骂名。

  在西方侵略者的铁蹄下,一群革命先烈扶摇而起,让曾经的东亚病夫从噩梦中奋起。邓世昌、关天培等人的英魂至今仍然在祖国无法散去。最终,历史是公正的,下流无耻的洋人们败下阵来,中国最终成为泱泱大国。

  一个人,如果没有爱国,即使生前位极人臣、养尊处优,死后只有被定在历史的耻辱柱上。人们离心离德,这个国家就是案板上的肥肉。一个人,只有爱国,才真正算是一个人。

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